Auto0000.0011

 

 Literatuur

 

- Registervermelding MOU: "Het eerste automobiel in Utrecht - A. v. Hulzen.", in: Maandblad Oud-Utrecht, 1975, blz. 69.

- Registervermelding MOU: "Auto's uit de binnensteden!", in: Maandblad Oud-Utrecht, 1969, blz. 39.

- Knoppers, Rijkert, Rijden onder spanning. Waarheen met de elektrische auto?. Zutphen (Siemes), 2013 [176 blz. ISBN 978.94.90758.03.5]

- Vré, Kees de, "Schoon en snel, maar geen succes". In: Trouw, 04-09-2013, bijlage 'De Verdieping', blz. 12-13 (Bespreking van het boek 'Rijden onder spanning'. "Lang voor de benzine-auto, was er al de elektrische auto. Hij doet het altijd en belast het milieu niet. Maar echt populair is hij nog altijd niet". De Amerikaan Thomas Davenport bouwde in 1834 een voertuig met een - niet oplaadbare - accu erin. "In 1899 haalde de Belg Camille Jenatzy een snelheidsrecord van 105,88 kilometer per uur met zijn elektrische raceauto, La Jamais Contente. [...] In 1900 werden in de VS 4192 auto's gebouwd. Daarvan reden er 1681 op stoom, 1575 waren elektrisch en slechts 936 reden op benzine". De benzine-auto won door de beperkte actieradius van de elektrische en de dalende benzineprijs. "'Voor autorijders, meestal mannen, was de elektrische auto een beetje saai. Hij deed het altijd. Het aan de praat krijgen van een benzine-auto vond men avontuurlijk, een uitdaging'". Pas in de 21e eeuw kwam de elektrische auto weer in beeld om milieu-redenen)

- Temminck Groll, C.L. (meeste teksten) & (samenstelling:) Benne Holwerda & Cor Bouwstra & Julieke Temminck Groll & Jan W.H. Werner, Bouwmeester en Autoconnaisseur. 80 jaar verzamelen. Vianen (Verlaan & Bouwstra architecten), z.j. [2013]. [100 blz. ISBN 978.90.800989.2.3]

- Steehouder, Jos, "Autoluwe Vinex-wijk een illusie. 92% wil de auto niet uit". In: Utrechts Nieuwsblad, 17-06-1999, blz. 1